viernes, 8 de abril de 2011

•Función de los instrumentos:

–Indicar el comportamiento del motor.

–Monitorear la operación y el desempeño del motor.

–Otorgar una indicación de una posible falla.
•Tipos de instrumentos

–Instrumentos de presión

–Instrumentos de temperatura

–Instrumentos de movimiento mecánico




PRESIÓN: se utiliza para medir el exceso de presión que hay en las válvulas de los motores.

PALANCA DE POTENCIA: se utiliza para darle la potencia a los motores de la aeronave.

GPS: Es un sistema de posición global que sirve para ver la ubicación de la aeronave.

APU: Unidad de energía adicional sirve para pre rotar los motores principales.

IFR: Aproximación por instrumentos sirve para el momento de aterrizar.

PALANCA DE FLAPS: Sirve para graduar el ángulo de los mismos.

TIMON: Se utiliza para direccionar la aeronave desde el despegue hasta el aterrizaje.

FRENOS: Utilizados para el momento de aterrizaje y reducir la velocidad.

RADARES: Sirve para la posición de la aeronave a distancias lejanas

CASA FALLAS: Unidad donde se aloja información de fallas que se pueden presentar en la aeronave y una posible solución al problema.

COMUNICASIONES: Se  utiliza para tener a la aeronave comunicada con torre de control y viceversa.

EMERGENCIA: Son utilizados cuando ay fallas mecánicas en la aeronave.

ILS: (Sistema de instrumentos de aterrizaje) se utilizan en el momento de aterrizaje principal mente para detener la aeronave.

•FLUJOMETRO.

–Indica el flujo de combustible en 
Lb/hr.

–Indica la cantidad de combustible que esta siendo suministrado a los motores.

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